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Knapp einen Monat, seit die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2021 zu einem spannenden Abschluss kam, bereiten sich Teams, Hersteller und Fahrer bereits auf 2022 vor. Honda, BMW und Kawasaki wagen sich alle auf den Circuito de Jerez – Angel Nieto für einen dreitägigen Test, der 2021 beendet und 2022 positiv in Andalusien, Spanien, beginnen lässt.

Die 4,423 km lange Strecke im Süden Spaniens war Schauplatz vieler WorldSBK-Läufe, darunter noch in der letzten Saison, und bietet eine Mischung aus langen Geraden, starken Bremszonen und langsamen, mittleren und schnellen Kurven. Mit 13 Kurven, die es zu bewältigen gilt, können sich die acht Fahrer auf der Strecke während des gesamten Tests auf die in den letzten Jahren gesammelten Daten der Hersteller und Teams verlassen und darauf aufbauend versuchen, ihre Maschinen für die kommende Saison zu verfeinern.

Der dreitägige Test findet vom 15. bis 17. Dezember statt und ist das erste Mal, dass die neue Aufstellung des Team HRC auf der Strecke zu sehen ist, während Iker Lecuona und Xavi Vierge vor ihrem Debüt in der WorldSBK einen ersten Vorgeschmack auf die CBR1000RR-R bekommen. Da das Paar aus der MotoGP™ bzw. Moto2™ kommt, haben sie die Möglichkeit, das Team und das Motorrad zum ersten Mal kennenzulernen.

BMW wird beim Test in Jerez mit vier Fahrern auf der Strecke vertreten sein, wobei Scott Redding (BMW Motorrad WorldSBK Team) von Michael van der Mark zum ersten gemeinsamen Test als Teamkollege begleitet wird, obwohl Redding schon auf der BMW M 1000 RR vor kurzem schon in Estoril fuhr. Die neuen Teamkollegen werden zum ersten Mal auf einer Strecke zusammenarbeiten können, auf der BMW 2021 einen siebten Platz belegte.

Das BMW Motorrad WorldSBK Team wird vom Satelliten-Team Bonovo Action BMW Racing Team unterstützt, das für die Saison 2022 auf zwei Motorräder erweitert wird und den zurückkehrenden Loris Baz neben Eugene Laverty einsetzen wird. Der Ire Laverty fuhr 2021 auf der BMW M 1000 RR als Ersatz für den verletzten Tom Sykes sowie in der Anfangsphase der Saison mit RC Squadra Corse, während Baz nach einer Saison auf Ducati-Maschinen in den USA sowie einem Ersatz-Auftritt in der WorldSBK in der letzten Saison, sein Debüt auf dem Motorrad geben wird.

Der dritte Hersteller auf der Strecke in Jerez wird Kawasaki mit dem Werksteam Kawasaki Racing Team WorldSBK sein. Der sechsmalige Champion Jonathan Rea hofft, dass dieser Test eine erfolgreiche Saison startet, in der er den Titel, den Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with Brixx WorldSBK) im Jahr 2021 gewonnen hat, zurückerobern kann, während sein Teamkollege Alex Lowes einen Neustart versuchen wird, nachdem er in der Saison 2021 vor allem in der zweiten Saisonhälfte von Verletzungen geplagt war. Es wird das erste Mal sein, dass KRT seit der indonesischen Runde zum Ende der Saison auf die Strecke geht, und sie hoffen, dass sie 2022 stark starten können, um in der nächsten Saison um weitere Titel und Geschichte zu kämpfen.

Mit Blick auf den dreitägigen Test sagte Rea, er erwarte neue Teile zum Testen. Er sagte: „Ich freue mich sehr, noch vor Weihnachten wieder auf das Moptorrad zu steigen, weil wir versuchen können, das gute Gefühl, das wir am Ende der Saison hatten, fortzusetzen. Jerez ist immer eine gute Teststrecke, weil wir viele Daten von dort haben. Es ist auch eine Strecke, die für uns noch nie die stärkste war, sodass wir in einigen schwächeren Bereichen arbeiten können. Wir erwarten, dass wir einige Teilel testen werden, was wirklich gut ist, da KMC und KRT sehr hart an einigen neuen Chassis-Teilen und an der Elektronik gearbeitet haben. Wir hoffen, das Gefühl unseres Motorrads zu verbessern, gut zusammenzuarbeiten und das Ziel wird es sein, allen Ingenieuren, die versuchen, das Gesamtpaket zu verbessern, solide Informationen zu geben.“

Lowes gab zu, dass er immer noch nicht zu 100 % fit ist, aber er ist noch immer bestrebt, sich auf 2022 vorzubereiten. Er sagte: „Dieser Test ist offensichtlich wichtig, um die Richtung auszuwählen, in die wir mit unserem Paket für 2022 gehen müssen. Die Leistung ist derzeit nicht unser Fokus. Mein Crew Chief Marcel, mein Elektroniker Danilo und alle Jungs auf der technischen Seite haben hart gearbeitet und viele Optionen für mich vorbereitet. Ich bin sehr gespannt, was wir verbessern können. Wenn wir all diese Punkte meistern, wird es nicht nur ein anstrengender Test, sondern es wird auch unsere Arbeit erledigt – das ist unser einziges Ziel.“

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